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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程,全长1306.2米,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构,划分为94节段,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  据悉,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路,一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为,该布置让视野更开阔,与周边环境更协调,交通组织更合理。

  重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥。 陈超 摄李家沱长江复线桥。 陈超 摄

  这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用,公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座,还有一批正在规划和建设中。(完)

(新春走基层)四川阆中:老百姓自发“击鼓飘香”大巡游******巡游。 张晓东 摄巡游。 张晓东 摄花轿巡游。 张晓东 摄花轿巡游。 张晓东 摄幺妹船。 张晓东 摄幺妹船。 张晓东 摄舞龙舞狮。 张晓东 摄舞龙舞狮。 张晓东 摄阆中天宫镇村民们喜迎新春。 张晓东 摄阆中天宫镇村民们喜迎新春。 张晓东 摄表演巴象鼓。 张晓东 摄表演巴象鼓。 张晓东 摄

  1月18日下午,在四川南充阆中市天宫镇,随着欢快地锣鼓声、巴象鼓点响起,五颜六色的巡游队伍开始出发。“喜迎新春·年味天宫”由老百姓自发组织,近300人的大型民俗活动“击鼓飘香”围着该镇景区道路大巡游,让该镇村民和游玩的游客提前感受到春节的来临。在天宫镇民间,每年正月有开展“击鼓飘香”的传统风俗,巡游队伍以“仙女祈福”为序幕,在锣鼓声中出发,表演舞龙舞狮、抬花轿、巴象鼓、幺妹船、秧歌队等民俗活动,并在天宫院罗盘广场上开展“天官赐福”体验和民俗表演活动。

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